Ferrera diseña la curva del AVE
Ante todo un tren de Cuadri, Antonio Ferrera diseñó el toreo curvo en su máxima expresión desafiando a las leyes de la física y de la inercia. El de Trigueros, de larga viga, tuvo la fiereza y la velocidad propia de un AVE, para la que Antonio Ferrera diseñó su curva para no descarrilar. Regresaba Cuadri tras varios años sin lidiar con corrida completa, levantando expectación en taquilla. Con casi tres cuartos de entrada, el primero puso un nivel alto -más para el público que para el torero- que solo mantuvo el cuarto, puesto que al resto le faltó mayor casta y movilidad. Apenas tuvieron opción Octavio Chacón y Gómez del Pilar en una tarde en la que mención aparte merecen el oro de rehiletes de Fernando Sánchez, Ángel Otero y Miguel Murillo.
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